Bussola Mini

Jun 03, 2024

I dispositivi Compass funzionanti saranno in vendita mercoledì alle 8:00 e probabilmente verranno venduti rapidamente

Preparati per un altro giro di simpatici portachiavi Compass.

TransLink festeggia i 75 anni dei suoi filobus con un portachiavi Mini-Trolley Compass in edizione limitata, insieme a tour gratuiti su uno dei primi filobus elettrici di Vancouver.

Il nuovo portachiavi sarà disponibile mercoledì 16 agosto, anniversario ufficiale dell'inizio del servizio di tram in città, alle 8:00

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Ma preparati a metterti in fila presto per avere la possibilità di vincere uno dei 5.000 portachiavi del carrello. L'ultima volta che è stata organizzata una promozione simile, il centro assistenza clienti aveva linee che serpeggiavano attraverso la Waterfront Station e i mini-treni Compass erano esauriti in poche ore, forse stimolati dal rilascio nei giorni prima di Natale.

Saranno disponibili 4.000 portachiavi per adulti e altri 1.000 mini-carrelli a tariffa ridotta. Funziona come la carta tradizionale, consentendo ai passeggeri di accedere ai cancelli tariffari e sugli autobus, con il vantaggio che i fari si accendono quando paghi la corsa.

È in vigore un limite di due portachiavi per cliente, al costo di 6 dollari ciascuno sotto forma di deposito rimborsabile.

Nel frattempo, mercoledì saranno disponibili corse gratuite a bordo di un carrello Brill conservato a partire dall'esterno della stazione di Waterfront tra le 9:00 e le 16:00. L'incontro è sul lato sud di Cordova Street, di fronte all'ingresso della stazione (601 West Cordova). Le corse iniziano circa ogni 20 minuti.

La disponibilità sia dei portachiavi che delle corse gratuite avviene in base all'ordine di arrivo.

Fin dalla loro nascita, i carrelli sono stati un ingranaggio fondamentale nel sistema di trasporto di Vancouver. Il primo autobus entrò in servizio il 16 agosto 1948 ed era gestito dalla BC Electric Railway Company. Era un Brill T-44 costruito a Thunder Bay, Ontario, presso lo stabilimento di autobus Canadian Car and Foundry.

Il primo percorso si chiamava Fraser-Cambie, iniziando da Queen Elizabeth Park, oltre il Cambie Bridge, attraverso Chinatown e giù fino a Marine Drive e Fraser Avenue. L'ultimo Brill andò fuori servizio nell'agosto 1976.

Oggi, ogni giorno della settimana vengono effettuati più di 100.000 viaggi in tram a emissioni zero a bordo di 262 autobus – la seconda flotta di tram più grande in Canada e negli Stati Uniti. Questi viaggi eliminano ogni anno dal sistema 18.000 tonnellate di emissioni di gas serra rispetto agli autobus diesel convenzionali.

"Per 75 anni, i filobus hanno plasmato il panorama dei trasporti pubblici di Metro Vancouver", ha affermato Kevin Quinn, CEO di TransLink, in un comunicato stampa. “I filobus hanno offerto opzioni di trasporto a emissioni zero per generazioni di abitanti della metropolitana di Vancouver e sono una parte fondamentale dell’azione regionale per il clima”.

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